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數(shù)控車床-數(shù)控車床編程入門-凱恩利車床價格 ：

發(fā)那科FANUC數(shù)控車床規(guī)避撞車的方法—參數(shù)設(shè)置

    數(shù)控車床 撞車   是各種失誤中相對較嚴重的，一旦發(fā)生撞車可能會對昂貴的  機床  造成損傷、影響機床的加工精度，嚴重的還可能危害到人身安全。數(shù)控車床廠家總結(jié)了一些FANUC數(shù)控車床規(guī)避撞車的方法，分享給大家。

一、參數(shù)設(shè)置

數(shù)控系統(tǒng)的參數(shù)完成數(shù)控系統(tǒng)與機床各種功能的匹配，數(shù)控車床刀架，使數(shù)控機床的性能達到。

對FANUC數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)做一些合理設(shè)置，能有效地避免撞車。

1.的設(shè)定單位

坐標數(shù)字后的小數(shù)點“.”在編程中經(jīng)常會被學(xué)生疏忽掉。

如：G00 X20 Z-50 F0.3；

此處“X20 Z-50”后均省略了小數(shù)點。假如此時系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置為設(shè)定單位為0.001mm，那么此程序段實際上就等價于：

G00 X0.02 Z-0.05 F0.3；

執(zhí)行此段程序，刀具將直接扎入工件造成撞車。

可以設(shè)置參數(shù)NO.3401來規(guī)避這種情況，設(shè)置為讓系統(tǒng)可以不使用小數(shù)點的地址字，NO.3401設(shè)置為mm，inch單位。同時參數(shù)1001直線軸的移動單位也應(yīng)設(shè)置為mm（公制機床）。如此設(shè)置后程序的地址字即使省略小數(shù)點“.”也不會造成程序錯誤。

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視頻作者：中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司

數(shù)控機械加工中原始誤差與加工誤差的關(guān)系

     在深圳數(shù)控機械加工中，數(shù)控機床、夾具、工件和刀具構(gòu)成一個完整的系統(tǒng)，稱為工藝系統(tǒng)。由于工藝系統(tǒng)本身的結(jié)構(gòu)和狀態(tài)、操作過程以及加工過程中的物理力學(xué)現(xiàn)象而產(chǎn)生刀具和工件之間的相對位置關(guān)系發(fā)生偏移的各種因素稱為原始誤差。它可以照樣、放大或縮小地反映給工件，使工件產(chǎn)生加工誤差而影響零件加工精度。一部分原始誤差與切削過程有關(guān)；一部分原始誤差與工藝系統(tǒng)本身的初始狀態(tài)有關(guān)。這兩部分誤差又受環(huán)境條件、操作者技術(shù)水平等因素的影響。

（1）與工藝系統(tǒng)本身初始狀態(tài)有關(guān)的原始誤差

①原理誤差  即加工方法原理上存在的誤差。

②工藝系統(tǒng)幾何誤差

●工件與刀具的相對位置在靜態(tài)下已存在的誤差，如刀具和夾具制造誤差，調(diào)整誤差以及安裝誤差；

●工件和刀具的相對位置在運動狀態(tài)下存在的誤差，如數(shù)控機床的主軸回轉(zhuǎn)運動誤差，導(dǎo)軌的導(dǎo)向誤差，傳動鏈的傳動誤差等。

（2）與切削過程有關(guān)的原始誤差

①工藝系統(tǒng)力效應(yīng)引起的變形，如工藝系統(tǒng)受力變形、工件內(nèi)應(yīng)力的產(chǎn)生和消失而引起的變形等造成的誤差。

②工藝系統(tǒng)熱效應(yīng)引起的變形，數(shù)控車床招聘，如機床、刀具、工件的熱變形等造成的誤差。

   數(shù)控車床的主要特點

       數(shù)控車床 加工機床作為制造業(yè)的基礎(chǔ)，對制造業(yè)強國的建設(shè)至關(guān)重要，旨在開發(fā)一批精密、高速、、柔性 數(shù)控車床 與基礎(chǔ)制造裝備及集成制造系統(tǒng)。這些將會不斷推動數(shù)控車床行業(yè)的快速發(fā)展。機遇與挑戰(zhàn)并存，數(shù)控車床編程入門，雖然  數(shù)控車床 加工機床行業(yè)目前仍然存在很多困難，但只要行業(yè)人士一同努力，相信數(shù)控車床加工機床行業(yè)的未來是美好的。

       數(shù)控車床的主要特點：1.能加工管子螺紋直徑達190毫米的內(nèi)外直管螺紋、錐管螺紋。2.車床上裝有可加工錐度1:5的錐度裝置。3.不必更換交換齒輪就可車削公制、英制螺紋。4.溜板箱中設(shè)有脫落蝸桿，能自動保護車床機構(gòu)的完好。

5.導(dǎo)軌經(jīng)淬火耐磨處理及精加工處理。6.具有叫大的功率，數(shù)控車床，能勝負荷強力切削。7.落地中心架可按用戶需要隨意移動，中心架上裝有長管裝夾調(diào)整機構(gòu)，因此大大減輕了勞動強度。8.車頭箱前后均有四爪卡盤，適應(yīng)用長短管子的如意裝夾。