供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
cnc數(shù)控機(jī)床-cnc數(shù)控機(jī)床訂制-凱恩利機(jī)械價(jià)格親民 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床凱恩利—-數(shù)控車床行業(yè)優(yōu)良企業(yè)
公司創(chuàng)辦于2002年,從事國(guó)內(nèi)外名優(yōu)機(jī)床,生產(chǎn)銷售CNC數(shù)控車床、CNC自動(dòng)車床、CNC加工中心、CNC鉆攻中心、CNC雕銑機(jī)、ZNC/PNC火花機(jī)、CNC龍門加工中心等。2008年開(kāi)始開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)CNC數(shù)控車床等系列,本公司有獨(dú)立的設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)技術(shù)人員,工廠有配套的日本和臺(tái)灣高科技企業(yè)合作,主要材料:數(shù)控系統(tǒng)、精密主軸、軸承、絲桿、線軌(都是臺(tái)灣和日本配置)。本公司以高品質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、信譽(yù)至上面向市場(chǎng)與客戶共創(chuàng)共贏、共創(chuàng)輝煌。





雙頭CNC數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)存在哪些限制要素
近年來(lái),我國(guó)的雙頭數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)雖然完成了快速的生長(zhǎng),當(dāng)前也面臨著良好的開(kāi)展機(jī)遇,但從產(chǎn)業(yè)開(kāi)展自身來(lái)說(shuō),仍舊存在著五大限制要素。
1 、自主創(chuàng)新才能缺乏。高速高精運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、動(dòng)態(tài)綜合補(bǔ)償技術(shù)、多軸聯(lián)動(dòng)和復(fù)合加工技術(shù)、智能化技術(shù)、高精度直驅(qū)技術(shù)、牢靠性技術(shù)等尚需進(jìn)一步打破。長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)雙頭數(shù)控車床制造業(yè)的根底、共性技術(shù)研討工作主要在行業(yè)性的研討院所停止。才能單薄,技術(shù)創(chuàng)新投入缺乏,引進(jìn)消化吸收才能差,自主創(chuàng)新才能不高,缺乏優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才。
2 、高端數(shù)控系統(tǒng)受制于人。我國(guó)90%的數(shù)控系統(tǒng)需求國(guó)外進(jìn)口。雖然局部國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)廠家已根本控制多軸聯(lián)動(dòng)、RTCP(旋轉(zhuǎn)刀具中心點(diǎn))三維刀具補(bǔ)償?shù)燃夹g(shù),其研制的高端數(shù)控系統(tǒng)也能滿足局部用戶的需求,但與國(guó)外產(chǎn)品相比,在技術(shù)程度上還存在很大差距。國(guó)內(nèi)能做的中、高端雙頭數(shù)控車床,更多處于組裝和制造環(huán)節(jié),普遍未控制中心技術(shù)。高端數(shù)控技術(shù)目前主要控制在日本發(fā)那客、德國(guó)西門子、日本三菱三大廠商手中,進(jìn)口高端數(shù)控系統(tǒng)根本壟斷了中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
3 、關(guān)鍵功用部件開(kāi)展滯后。高端雙頭數(shù)控車床的開(kāi)展主要取決于高端數(shù)控系統(tǒng)和關(guān)鍵功用部件的開(kāi)展。我國(guó)雙頭數(shù)控車床功用部件已有一定范圍,電主軸、主軸單元、數(shù)控系統(tǒng)等也有特地的制造廠家,其中個(gè)別產(chǎn)品的制造程度接近國(guó)際先進(jìn)程度。但整體上,我國(guó)雙頭數(shù)控車床功用部件開(kāi)展遲緩、種類少、產(chǎn)業(yè)化水平低,精度指標(biāo)和性能指標(biāo)的綜合狀況還不過(guò)硬,特別在數(shù)控刀具方面滯后現(xiàn)象反映相當(dāng)激烈。由于國(guó)產(chǎn)刀具種類少、壽命低,嚴(yán)重影響雙頭數(shù)控車床效率的發(fā)揮。
4 、產(chǎn)能擴(kuò)張過(guò)快招致產(chǎn)業(yè)構(gòu)造不合理。近兩年雙頭數(shù)控車床行業(yè)各企業(yè)廠房擴(kuò)建、設(shè)備置辦投入宏大,產(chǎn)能擴(kuò)張過(guò)快。數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2011年全年雙頭數(shù)控車床行業(yè)累計(jì)固定資產(chǎn)投資額同比增長(zhǎng)54.7%,其中設(shè)備工具置辦額同比增長(zhǎng)54.0%.
5、主機(jī)總體程度與國(guó)外差距較大。固然國(guó)產(chǎn)雙頭數(shù)控車床占比不時(shí)提升,但主機(jī)在中心研發(fā)才能和產(chǎn)品設(shè)計(jì)程度、精度、質(zhì)量、性能等方面都與國(guó)外先進(jìn)程度存在較大差距。市場(chǎng)急需的中高端雙頭數(shù)控車床如加工中心、數(shù)控車床、精細(xì)磨床和特種加工雙頭數(shù)控車床等主要依賴進(jìn)口;可以為用戶提供成套、成線效勞的企業(yè)很少,缺乏提供全套處理計(jì)劃或承當(dāng)更為復(fù)雜的工程總承包項(xiàng)目才能;產(chǎn)質(zhì)量量的穩(wěn)定性和牢靠性方面較差。
小型數(shù)控機(jī)床 中型數(shù)控機(jī)床
凱恩利告訴您:數(shù)控機(jī)床具有非常多優(yōu)良的特點(diǎn)
(1)加工精度高。數(shù)控機(jī)床是按數(shù)字形式給出的指令進(jìn)行加工的。目前數(shù)控機(jī)床的脈沖當(dāng)量普遍達(dá)到了。.001,而且進(jìn)給傳動(dòng)鏈的反向間隙與絲杠螺距誤差等均可由數(shù)控裝置進(jìn)行補(bǔ)償,因此,數(shù)控機(jī)床能達(dá)到很高的加工精度。對(duì)于中、小型數(shù)控機(jī)床,其定位精度普遍可達(dá)0.03,重復(fù)定位精度為0.01.
(2)對(duì)加工對(duì)象的適應(yīng)性強(qiáng)。數(shù)控機(jī)床上改變加工零件時(shí),只須重新編制程序,輸人新的程序郭能實(shí)現(xiàn)對(duì)新的零件的加工,這就為復(fù)雜結(jié)構(gòu)的單件、小批量生產(chǎn)以及試制新產(chǎn)品提供了極大的便利。對(duì)那些普通手工操作的普通機(jī)床很難加工或無(wú)法加工的精密復(fù)雜零件,數(shù)控機(jī)床也能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加工。
地址:中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導(dǎo)航:吳欄村委會(huì))
電話:0769-82826580傳真:0769-82826580 網(wǎng)址:duoroupenzai.com.cn
最新信息
- 凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)(圖)-云瑞數(shù)控車床-數(shù)控車床
- 數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械零件外發(fā) (誠(chéng)信商家)-云瑞數(shù)控車床
- 數(shù)控車床-仕興鴻數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)(多圖)
- 數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械零件外發(fā) (在線咨詢)-精速數(shù)控車床
- 坤田數(shù)控車床-數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)
- 數(shù)控車床-云瑞數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)
- 數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)-坤田數(shù)控車床
- 凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)(圖)-精速數(shù)控車床 -數(shù)控車床
- 數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械零件外發(fā) (誠(chéng)信商家)-精速數(shù)控車床
- 數(shù)控車床-仕興鴻數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)(多圖)