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數(shù)控車床的由來，發(fā)展---凱恩利數(shù)控車床

      凱恩利告訴您數(shù)控車床的由來：數(shù)控（英文名字：Numerical Control 簡稱:NC）技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來實(shí)現(xiàn)一臺(tái)或多臺(tái)機(jī)械設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。

     數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。1908年，穿孔的金屬薄片互換式數(shù)據(jù)載體問世；19世紀(jì)末，以紙為數(shù)據(jù)載體并具有輔助功能的控制系統(tǒng)被發(fā)明；1938年，香農(nóng)在美國麻省理工學(xué)院進(jìn)行了數(shù)據(jù)快速運(yùn)算和傳輸，奠定了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)，包括計(jì)算機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)。找優(yōu)質(zhì)數(shù)控車床？ 來凱恩利吧！

     CKX6136C—C (帶端銑側(cè)銑車銑復(fù)合機(jī)）∠30斜床身高配置表

  ※※  移動(dòng)范圍

 1、行程（X/Z）㎜    720/260

 2、設(shè)定單位（X/Z） ㎜  0.001

 3、速度移動(dòng)（X/Z) m/min  22/22（30/30可選）

 ※※ 加工范圍

 ４、床身上回轉(zhuǎn)直徑  ㎜  Φ310

 ５、 加工直徑 盤件/軸件   ㎜   Φ280/φ100

 ６、加工外圓長度  ㎜  200

 ７、 棒料直徑   ㎜  Φ35

   ※※   電機(jī)

 1３、主電機(jī)功率 kw  2.9/3.7(可選）

 14、進(jìn)給電機(jī)   kw   0.85/1.0(可選）

 ※※主軸

 ８、 主軸端部形   A2-4

 ９、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)級(jí)數(shù)  級(jí)  無

 １０、 主軸中心高   mm   50

 １１、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍   r.p.m   45-4500（設(shè)計(jì)時(shí)：理論6000-8000）

 １２、  主軸通孔直徑   ㎜   Φ46

 ※※ 電機(jī)

1３、 主電機(jī)功率   kw   2.9/3.7(可選）

 14、進(jìn)給電機(jī)  kw   0.85/1.0(可選）

  說明：以上參數(shù)表并不完整，如果要詳細(xì)了解！請(qǐng)看一下官網(wǎng)和電話給銷售經(jīng)理！

中山數(shù)控車床廠家，中山數(shù)控車床-凱恩利

近幾年，隨著國民經(jīng)濟(jì)快速穩(wěn)定發(fā)展，裝備制造業(yè)的振興以及整個(gè)制造業(yè)技術(shù)升級(jí)和國防現(xiàn)代化需求加大，在固定資產(chǎn)投資較快增長的拉動(dòng)下，我國機(jī)床工具市場(chǎng)呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢(shì)，代表裝備制造業(yè)先進(jìn)水平的數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)更是乘勢(shì)而上，猶如插上了高翔的翅膀。

　　　數(shù)控機(jī)床的水平、品種和生產(chǎn)能力反映了國家的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)綜合國力。數(shù)控機(jī)床作為國防軍工的戰(zhàn)略裝備，是各種武器裝備重要的制造手段，是國防軍工裝備現(xiàn)代化的重要保證。然而，振興數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)對(duì)機(jī)床工業(yè)而言卻有著一定的難度。凱恩利以品質(zhì)為先的理念，為數(shù)控車床的發(fā)展貢獻(xiàn)這一份力量。