供應(yīng)信息
西區(qū)數(shù)控車床,46系列數(shù)控車床,凱恩利機械
中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)（導(dǎo)航：吳欄村委會）
- 主營：CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：凱恩利機械
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
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動力頭主要分為氣動鉆孔動力頭，伺服鉆孔動力頭和伺服攻絲動力頭。
氣動鉆孔動力頭 ：在沒孔的工件上鉆個孔出來.適合加工小孔，回轉(zhuǎn)速高，精密度高，進給力小，重量輕，容易安裝，方便使用，節(jié)約成本，比較適合做專機或者倒角去毛刺使用。氣壓式進給不是很穩(wěn)定，所以進給的時候需要加裝穩(wěn)速器。而且不能加工硬度比較硬的材質(zhì)。氣壓式為動力推進加工，馬達回轉(zhuǎn)配合轉(zhuǎn)速，為回轉(zhuǎn)切削動力。
※※ 主軸 ８、 主軸端部形式 A2-6 ９、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù) 級 無 １０、 主軸中心高 mm 65１１、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m 45-4500（設(shè)計時：理論6000-8000） １２、 主軸通孔直徑 ㎜ Φ66※※ 電機 1３、主電機功率kw4.4/5.5(可選） 14、 進給電機 kw 1.3/1.5(可選）
數(shù)控技術(shù)是數(shù)字程序控制數(shù)控機械實現(xiàn)自動工作的技術(shù)。它廣泛用于機械制造和自動化領(lǐng)域，
較好地解決多品種、小批量和復(fù)雜零件加工以及生產(chǎn)過程自動化問題。隨著計算機、自動控制技術(shù)的飛速發(fā)展，數(shù)控技術(shù)已廣泛地應(yīng)用于數(shù)控機床、機器人以及各類
機電一體化設(shè)備上。同時，社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，對數(shù)控裝置和數(shù)控機械要求在理論和應(yīng)用方面有迅速的發(fā)展和提高。
市場需求情況：隨著改革開放深入發(fā)展，全國及天津市的機電行業(yè)發(fā)展迅速，特別是國有大中型企業(yè)及三資企業(yè)，在生產(chǎn)中都廣泛地應(yīng)用了數(shù)控加工技術(shù)和計算機輔助加工技術(shù)。由于市場競爭日益激烈，這些企業(yè)不得不大量引進高新技術(shù)，從而導(dǎo)致對專業(yè)人才的大量需求。
從企業(yè)用人現(xiàn)狀看數(shù)控設(shè)備操作崗位中，中專畢業(yè)生占94.6%，數(shù)控設(shè)備維修崗位中，中專畢業(yè)生占51.8%，數(shù)控編程崗位中，中專畢業(yè)生占28.6%。數(shù)控設(shè)備操作崗位的學(xué)歷要求明顯趨向中專，在數(shù)控設(shè)備維修和數(shù)控編程崗位的學(xué)歷要求明顯趨向中專以上。
數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的中專畢業(yè)生就業(yè)崗位依次是數(shù)控設(shè)備操作、維修、編程和產(chǎn)品質(zhì)量檢測。
數(shù)控車床效力說明
為了提高復(fù)雜異型產(chǎn)品的加工效率和加工精度，工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑復(fù)合加工設(shè)備的出現(xiàn)為提高航空航天零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。
加工效率與精度是金屬加工領(lǐng)域追求的永恒目標(biāo)。隨著數(shù)控技術(shù)、計算機技術(shù)、機床技術(shù)以及加工工藝技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的加工理念已不能滿足人們對加工速
度、效率和精度的要求。在這樣的背景下，復(fù)合加工技術(shù)應(yīng)運而生。一般來說，復(fù)合加工是指在一臺加工設(shè)備上能夠完成不同工序或者不同工藝方法的加工技術(shù)的總
稱。目前的復(fù)合加工技術(shù)主要表現(xiàn)為2種不同的類型，一種是以能量或運動方式為基礎(chǔ)的不同加工方法的復(fù)合；另一種是以工序集中原則為基礎(chǔ)的、以機械加工工藝
為主的復(fù)合，車銑復(fù)合加工是近年來該領(lǐng)域發(fā)展為迅速的加工方式之一。
目前的航空產(chǎn)品零件突出表現(xiàn)為多品種小批量、工藝過程復(fù)雜，并且廣泛采用整體薄壁結(jié)構(gòu)和難加工材料，因此制造過程中普遍存在制造周期長、材料切除量大、加
工效率低以及加工變形嚴(yán)重等瓶頸。為了提高航空復(fù)雜產(chǎn)品的加工效率和加工精度，工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑復(fù)合加工設(shè)備的出現(xiàn)為
提高航空零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。
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溫先生先生
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溫先生先生
地址：中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)（導(dǎo)航：吳欄村委會）
電話：0769-82826580傳真：0769-82826580 網(wǎng)址：duoroupenzai.com.cn
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