亚洲人成亚洲人成在线观看_国产精品无码AⅤ在线观看播放_国产欧美中文在线_亚洲资源在线观看

東湖數(shù)控車床|找凱恩利(在線咨詢)|cnc數(shù)控車床招聘 ：

三、使用中心架支承車細長軸

在車削細長軸時，可使用中心架來增加工件剛性。一般車削細長軸使用中心架的方法有：

1、中心架直接支承在工件中間當工件可以分段車削時，中心架支承在工件中間，這樣支承，L/d值減少了一半，細長軸車削時的剛性可增加好幾倍。在工件裝上中心架之前，必須在毛坯中部車出一段支承中心架支承爪的溝槽，表面粗糙度及圓柱度誤差要小，否則會影響工件的精度。車削時，中心架的支承爪與工件接觸處應(yīng)經(jīng)常加潤滑油。為了使支承爪與工件保持良好的接觸，也可以在中心架支承爪與工件之間加一層砂布或研磨劑，進行研磨抱合。

2、用過渡套筒支承車細長軸用上述方法車削支承承中心架的溝槽是比較困難的。為了解決這個問題，可加用過渡套筒的處表面接觸，見圖（9—2）。過渡套筒的兩端各裝有四個螺釘，用這些螺釘夾住毛坯工件，并調(diào)整套筒外圓的軸線與主軸旋轉(zhuǎn)軸

CKX6146D—W (刀塔帶尾座機）∠45斜床身高配置表

主要技術(shù)參數(shù)  ※※ 主軸  ８、 主軸端部形式A2-5  ９、 主軸通孔直徑 Φ56  １０、主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù)  級  無  １１、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m  45-4500（設(shè)計時：理論6000-8000）  １２、主軸中心高 mm  89

 ※※  電機   1３、 主電機功率  kw  4/5.5(可選）   14、進給電機 kw   0.85/1.3/1.5(可選）

第十章 2011-2015年車銑復合機行業(yè)相關(guān)行業(yè)市場運行綜合分析　　第節(jié)

2011-2015年車銑復合機行業(yè)上游運行分析　　　　一、車銑復合機行業(yè)上游介紹  二、車銑復合機行業(yè)上游發(fā)展狀況分析  

三、車銑復合機行業(yè)上游對車銑復合機行業(yè)影響力分析第二節(jié) 2011-2015年車銑復合機行業(yè)下游運行分析　

一、※※移動范圍 1、行程（X/Z） ㎜  720/260  2、設(shè)定單位（X/Z）㎜ 0.001  3、速度移動（X/Z）m/min 22/22（30/30可選）

 ※※ 加工范圍  ４、床身上回轉(zhuǎn)直徑  ㎜  Φ310  ５、 加工直徑 盤件/軸件  ㎜  Φ280/φ100  ６、、加工外圓長度 ㎜ 200 ７、棒料直徑 ㎜ Φ35        ※※ 主軸  ８、 主軸端部形式  A2-4  ９、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)級   級   無  １０、主軸中心高  mm  50  １１、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m  45-4500（設(shè)計時：理論6000-8000）  １２、主軸通孔直徑 ㎜ Φ46  ※※  電機  1３、 主電機功率 kw 2.9/3.7(可選）  14、 進給電機 kw 0.85/1.0(可選） 中國車銑復合機進口分析　　節(jié) 車銑復合機近年進口概況　　第二節(jié) 分國別進口概況

　一、車銑復合機行業(yè)下游介紹   二、車銑復合機行業(yè)下游發(fā)展狀況分析三、車銑復合機行業(yè)下游對車銑復合機行業(yè)影響力分析

CKX6152D—C (刀塔車銑復合機）∠45斜床身高配置表

 數(shù)控車銑復合機床操作的加工原理  ⑴、數(shù)控車銑復合機床的機床本體與傳統(tǒng)車床相似，由主軸傳動裝置、進給傳動裝置、床身、工作臺以及其輔助作用的運動裝置、液壓氣動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻裝置等組成。

 方法/步驟  ⑵、CNC單元是數(shù)控車銑復合機床的控制核心，CNC單元的組成則是由信息的輸入、處理和輸出這三個部分構(gòu)成。CNC單元則是接受數(shù)字化信息從而在 經(jīng)過數(shù)控裝置的控制軟件和邏輯電路進行譯碼、插補、邏輯處理后，從而將各種指令信息輸出給伺服系統(tǒng)處理，伺服系統(tǒng)驅(qū)動執(zhí)行部件作進給運動的處理。

二、主要材料清單

 1、主軸電機 中國5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機

 2、主軸軸承日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配）

 3、數(shù)控系統(tǒng)北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

 4、 伺服系統(tǒng)（驅(qū)動器+電機） 日本安川1.3KW/邁信1.5KW

 5、 X、Z軸滾珠絲桿 臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿（φ32）

 6、X、Z軸直線導軌 臺灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌

 7、 X、Z軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配）

 8、 刀架形式  臺灣佳速八工位刀塔+2位動力頭（佳速、六鑫、新鑫--可選）

 9、液壓回轉(zhuǎn)油缸  臺灣回轉(zhuǎn)油缸

 10、 液壓站  臺灣變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風冷系統(tǒng)

 11、電腦潤滑系統(tǒng) 河谷