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三角數(shù)控車床|凱恩利機(jī)械|加工直徑超過200MM數(shù)控車床 ：

車銑復(fù)合加工機(jī)床 用 途

車銑復(fù)合加工機(jī)床以內(nèi)擺線形成原理應(yīng)用到工件的平面加工上，具有很高的生產(chǎn)效率。車方機(jī)床一次裝夾，可快速完成工件的二面，四面，六面，八面，十二面切削加工，因不需要分度，車方機(jī)床相對(duì)于傳統(tǒng)銑床加工，工件對(duì)稱精度會(huì)更好。自動(dòng)車方機(jī)能切2、4、6、8等雙數(shù)任意等邊，在一次進(jìn)刀的時(shí)間內(nèi)一次性完成雙平面、四方形、六角形、八角形等多面工件的加工，已逐漸取代銑床銑方的傳統(tǒng)加工工藝，與銑床相比大大提高工作效率、加工精度和加 工表面的光潔度。機(jī)床能夠高效率，高精度的完成車削多棱體機(jī)端面齒的加工，特別對(duì)多棱體的變徑加工尤為方便，所加工工件比傳統(tǒng)數(shù)控機(jī)床精度提高了一個(gè)數(shù)量

級(jí)。

通過送料機(jī)械手夾爪的變化，可完美配合各類非標(biāo)零件，與數(shù)控機(jī)床通訊，從而完成機(jī)械手自動(dòng)送料過程。

　　工作原理

　　油浴送料機(jī)

由液壓站、料管、推料桿、支架、控制電路等五部分組成，原理是油泵以恒定的壓力（0.1～0.2Mpa）向料管供油,推動(dòng)活塞桿（推料桿）將棒料推入主

軸，所以也稱作油壓送料機(jī)。工作時(shí)棒料處于料管的液壓油內(nèi)，當(dāng)棒料旋轉(zhuǎn)時(shí)，在油液的阻尼反作應(yīng)力下，棒料就會(huì)從料管內(nèi)浮起，當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)快時(shí)棒料就會(huì)自動(dòng)懸浮在

料管中央的轉(zhuǎn)動(dòng)。大大的減少少棒料與送料管壁的碰撞與磨擦。工作時(shí)振動(dòng)與噪音非常小，特別適用高轉(zhuǎn)速，長棒料，精密工件加工。 　

　　當(dāng)前國內(nèi)外應(yīng)用日益廣泛的的油浴送料機(jī)，可以配套于各類加工機(jī)床使用，配合加工機(jī)床完成自動(dòng)送料工作，棒料自動(dòng)送完后，機(jī)床自動(dòng)處于等待加料狀態(tài)，并通過警示裝置告知操作人員加料。

CKX6152D—W(刀塔帶尾座機(jī)）∠45斜床身高配置表  主要技術(shù)參數(shù)

   凱恩利機(jī)床成立了專業(yè)的技術(shù)開發(fā)、模具制作、品質(zhì)保證部門。技術(shù)力量雄厚，現(xiàn)有先進(jìn)的精密CNC數(shù)控車床、儀表車床、沖床磨床、鉆床、鏜床、銑床、滾齒車床、全自動(dòng)臺(tái)灣機(jī)等其它配套生產(chǎn)設(shè)備，加工精度達(dá)到0.01毫米，相應(yīng)檢測配套齊全。憑借豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)及科技實(shí)力，我們不斷創(chuàng)新，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到零件制作均精益求精，為用戶提供性能卓的產(chǎn)品，并以優(yōu)良的信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)深受業(yè)內(nèi)人士的青睞。

※※ 主軸 ８、 主軸端部形式 A2-6 ９、主軸通孔直徑 Φ66  １０、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)級(jí)數(shù) 級(jí)  無  １１、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m 45-3500（設(shè)計(jì)時(shí)：理論6000-8000） １２、主軸中心高 mm 110 ※※ 電機(jī)   1３、主電機(jī)功率 kw 4/5.5/7.5(可選）  14、 進(jìn)給電機(jī)  kw  1.3/1.5(可選）