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        CNC數(shù)控車床廠家
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        CNC數(shù)控車床|凱恩利機械|東莞市CNC數(shù)控車床

        中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司
        • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
        • 地址:中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導(dǎo)航:吳欄村委會)
        • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
        業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
        • 產(chǎn)品詳情
        • 聯(lián)系方式
          • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
          • 供貨總量:不限
          • 價格說明:議定
          • 包裝說明:不限
          • 物流說明:貨運及物流
          • 交貨說明:按訂單
          • 有效期至:長期有效
          CNC數(shù)控車床|凱恩利機械|東莞市CNC數(shù)控車床 :
          CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床


          問題:軸的加工工藝


          ※※ 主軸8、主軸端部形式  A2-5  9、

          1.零件圖樣分析;

          2.確定毛坯;

          3.確定主要表面的加工方法;

          4.確定定位基準;

          5.劃分階段;

          6.熱處理工序安排;

          7.加工尺寸和切削用量;

          8.擬定工藝過程;

          9.傳動軸機械加工

          傳動軸的工藝路線如下:

             下料→車兩端面,鉆中心孔→粗車各外圓→調(diào)質(zhì)→修研中心孔→半精車各外圓,車槽,倒角→車螺紋→劃鍵槽加工線→銑鍵槽→修研中心孔→磨削→檢驗。

             主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù) 級無 10、主軸中心高 mm 50  11、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m  45-4000(設(shè)計時:理論6000-8000)12、

          主軸通孔直徑  ㎜   Φ56

          ※※ 電機  13、主電機功率 kw 4.4/5.5(可選)  14、進給電機  kw  1.3/1.5(可選)

          ※※ 刀具 15、 外圓方刀尺寸 ㎜   20×20  16、內(nèi)孔鏜刀尺寸 ㎜

          φ20  17、換刀方式  隨意換刀

          18、 換刀時間  S 0.2  

          19、換刀定位精度   0.003   20、

          刀架裝刀量  把   4把排刀+Y軸五軸動力頭  ※※  動力頭   21、  動力頭電機  kw 0.75

          22、 動力頭轉(zhuǎn)速  3000   23、 動力頭夾持  ㎜  ER20/φ13   24、動力頭攻牙  M   M8





          CKX6152C—Y(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機)∠45斜床身高配置表

           一、  ※※ 移動范圍 1、 行程(X/Z/Y) ㎜ 850/280/180 2、設(shè)定單位(X/Z/Y)㎜ 0.001   3、速度移動(X/Z/Y)

           m/min  22/22/15(30/30/15可選)

           ※※加工范圍  4、 床身上回轉(zhuǎn)直徑  ㎜  Φ400  5加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ350/φ100   6、加工外圓長度 ㎜ 230  7、棒料直徑 ㎜  Φ51   ※※ 主軸 8、 主軸端部形式  A2-6  9、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù)  級  無  10、主軸中心高 mm 50 11、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍  r.p.m  45-4000(設(shè)計時:理論6000-8000)  12、 主軸通孔直徑  ㎜  Φ66   ※※ 電機 13、 主電機功率

             kw 4.4/5.5(可選) 14、進給電機 kw  1.3/1.5(可選)


          二、車銑復(fù)合加工中心含義


          車銑是利用銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的合成運動來實現(xiàn)對工件的切削加工,使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達到使用要求的一種先進切削加工方法。車銑復(fù)合加工不是單純的將車削和銑削兩種加工手段合并到一臺機床上, 而是利用車銑合成運動來完成各類表面的加工, 是在當今數(shù)控技術(shù)得到較大發(fā)展的條件下產(chǎn)生的一種新的切削理論和切削技術(shù)。








                               數(shù)控車床自動送料機怎么上料


          通過送料機械手夾爪的變化,可完美配合各類非標零件,與數(shù)控機床通訊,從而完成機械手自動送料過程。

            工作原理

            油浴送料機

          由液壓站、料管、推料桿、支架、控制電路等五部分組成,原理是油泵以恒定的壓力(0.1~0.2Mpa)向料管供油,推動活塞桿(推料桿)將棒料推入主

          軸,所以也稱作油壓送料機。工作時棒料處于料管的液壓油內(nèi),當棒料旋轉(zhuǎn)時,在油液的阻尼反作應(yīng)力下,棒料就會從料管內(nèi)浮起,當轉(zhuǎn)數(shù)快時棒料就會自動懸浮在

          料管中央的轉(zhuǎn)動。大大的減少少棒料與送料管壁的碰撞與磨擦。工作時振動與噪音非常小,特別適用高轉(zhuǎn)速,長棒料,精密工件加工。  

            當前國內(nèi)外應(yīng)用日益廣泛的的油浴送料機,可以配套于各類加工機床使用,配合加工機床完成自動送料工作,棒料自動送完后,機床自動處于等待加料狀態(tài),并通過警示裝置告知操作人員加料。


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        主營產(chǎn)品:CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

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