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        CNC數(shù)控車(chē)床廠家
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        中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導(dǎo)航:吳欄村委會(huì))

        高轉(zhuǎn)速數(shù)控車(chē)床_東鳳數(shù)控車(chē)床_凱恩利機(jī)械

        中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司
        • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
        • 地址:中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導(dǎo)航:吳欄村委會(huì))
        • 主營(yíng):CNC數(shù)控車(chē)床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
        業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0769-82826580
        • 產(chǎn)品詳情
        • 聯(lián)系方式
          • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
          • 供貨總量:不限
          • 價(jià)格說(shuō)明:議定
          • 包裝說(shuō)明:不限
          • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
          • 交貨說(shuō)明:按訂單
          • 有效期至:長(zhǎng)期有效
          高轉(zhuǎn)速數(shù)控車(chē)床_東鳳數(shù)控車(chē)床_凱恩利機(jī)械 :
          CNC數(shù)控車(chē)床,東莞數(shù)控車(chē)床,深圳數(shù)控車(chē)床

          國(guó)產(chǎn)機(jī)床市場(chǎng)占有率仍然不高(尤其是數(shù)控車(chē)床)


                近幾年,國(guó)產(chǎn)機(jī)床總量增加很快,但市場(chǎng)占有率仍然不高(尤其是數(shù)控車(chē)床),目前高層次產(chǎn)品絕大部分依靠進(jìn)口,中檔產(chǎn)品市場(chǎng)中進(jìn)口產(chǎn)品也占 有很大份額。從行業(yè)總體來(lái)看,產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。

                第NO2.自動(dòng)車(chē)床技術(shù)創(chuàng)新能力不足  1、企業(yè)基礎(chǔ)研究、技術(shù)攻關(guān)和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)投入不足,直接影響了創(chuàng)新能力的提高。  2、自主開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的能力差,關(guān)鍵零部件依賴(lài)進(jìn)口,對(duì)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的消化吸收、創(chuàng)新和提高工作不力。


          數(shù)控車(chē)床發(fā)展歷程

          由于微電子和計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,數(shù)控機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)一直在不斷更新,到目前為止已經(jīng)歷過(guò)以下幾代變化:

          第N數(shù)控(1952~1959年):采用電子管構(gòu)成的硬件數(shù)控系統(tǒng);

          第二代數(shù)控(1959~1965年):采用晶體管電路為主的硬件數(shù)控系統(tǒng);

          第三代數(shù)控(1965年開(kāi)始):采用小、中規(guī)模集成電路的硬件數(shù)控系統(tǒng);

          第四代數(shù)控(1970年開(kāi)始):采用大規(guī)模集成電路的小型通用電子計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng);

          第五代數(shù)控(1974年開(kāi)始):采用微型計(jì)算機(jī)控制的數(shù)控系統(tǒng);

          第六代數(shù)控(1990年開(kāi)始):采用工控PC機(jī)的通用CNC系統(tǒng)。

          前三代為初始階段,數(shù)控系統(tǒng)主要是由硬件聯(lián)結(jié)構(gòu)成,稱(chēng)為硬件數(shù)控;后三代稱(chēng)為計(jì)算機(jī)數(shù)控,其功能主要由軟件完成。



          二、主CKX6163D—W(刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置  主要材料清單    

          6、 X、Z軸直線(xiàn)導(dǎo)軌 :  臺(tái)灣銀泰或上銀P級(jí)重負(fù)荷直線(xiàn)導(dǎo)軌  7、 X、Z軸軸承:日本原裝NSK或德國(guó)FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)  8、刀架形式  刀塔式  9、液壓回轉(zhuǎn)油缸  臺(tái)灣回轉(zhuǎn)油缸  10、液壓站  臺(tái)灣變量油泵、液壓電機(jī)、液壓電磁閥+風(fēng)冷系統(tǒng)   11、電腦潤(rùn)滑系統(tǒng)  河谷  



          數(shù)控機(jī)床個(gè)性化的發(fā)展趨勢(shì)

          1.高速化、高精度化、高可靠性

          高速化:提高進(jìn)給速度與提高主軸轉(zhuǎn)速。

          高精度化:其精度從微米級(jí)到亞微米級(jí),乃至納米級(jí)(高可靠性:一般數(shù)控系統(tǒng)的可靠性要高于數(shù)控設(shè)備的可靠性在一個(gè)數(shù)量級(jí)以上,但也不是可靠性越高越好,因?yàn)樯唐肥苄阅軆r(jià)格比的約束。

          2.復(fù)合化

          數(shù)控機(jī)床的功能復(fù)合化的發(fā)展,其核心是在一臺(tái)機(jī)床上要完成車(chē)、銑、鉆、攻絲、絞孔和擴(kuò)孔等多種操作工序,從而提高了機(jī)床的效率和加工精度,提高生產(chǎn)的柔性。

          3.智能化

          智能化的內(nèi)容包括在數(shù)控系統(tǒng)中的各個(gè)方面:為追求加工效率和加工質(zhì)量方面的智能化;為提高驅(qū)動(dòng)性能及使用連接方便等方面的智能化;簡(jiǎn)化編程、簡(jiǎn)化操作方面的智能化;還有如智能化的自動(dòng)編程、智能化的人機(jī)界面等,以及智能診斷、智能監(jiān)控等方面的內(nèi)容,方便系統(tǒng)的診斷及維修。

          4.柔性化、集成化


          當(dāng)今世界上的數(shù)控機(jī)床向柔性自動(dòng)化系統(tǒng)發(fā)展的趨勢(shì)是:從點(diǎn)(數(shù)控單機(jī)、加工中心和數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床)、線(xiàn)(FMC、FMS、FTL、FML)向面(工段車(chē)間獨(dú)立制造島FA)、體(CIMS、分布式網(wǎng)絡(luò)集成制造系統(tǒng))的方向發(fā)展,另一方面向注重應(yīng)用性和經(jīng)濟(jì)性方向發(fā)展。柔性自動(dòng)化技術(shù)是制造業(yè)適應(yīng)動(dòng)態(tài)市場(chǎng)需求及產(chǎn)品迅速更新的主要手段,是各國(guó)制造業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì),是先進(jìn)制造領(lǐng)域的基礎(chǔ)技術(shù)


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