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數(shù)控車床、凱恩利機械(在線咨詢)、105系列數(shù)控車床 ：

      鋼結構節(jié)點在生產(chǎn)中必須要注意一些事項才能使鋼結構節(jié)點更好的被鑄造出來，那么在鑄造的時候應該注意什么呢？下面我們吳橋盈豐鋼結構鑄鋼件制造有限公司來給大家介紹一下。

　　1、鋼結構節(jié)點焊接：對焊接焊縫的尺寸及形式等，規(guī)范有強制規(guī)定，應嚴格遵守。

　　2、鋼結構節(jié)點連接板：需驗算栓孔削弱處的凈截面抗剪等。連接板厚度可簡單取為梁腹板厚度加4mm，則除短梁或有較大集中荷載的梁外，常不需驗算抗剪。

　　3、鋼結構節(jié)點設計必須考慮安裝螺栓、現(xiàn)場焊接等的施工空間及構件吊裝順序等。構件運到現(xiàn)場無法安裝是初學者長犯的錯誤。此外，還應盡可能使工人能方便的進行現(xiàn)場定位與臨時固定。

       4、鋼結構節(jié)點梁腹板：應驗算栓孔處腹板的凈截面抗剪。承壓型高強螺栓連接還需驗算孔壁局部承壓。

　　5、鋼結構節(jié)點設計還應考慮制造廠的工藝水平。比如鋼管鋼結構鋼結構節(jié)點的相貫線的切口可能需要數(shù)控機床等設備才能完成。

   以上幾點必須要注意，否則制造出來的鋼結構節(jié)點是不符合要求的，也就是次品。

數(shù)控機床開放性是體系結構的發(fā)展趨勢

      新一代數(shù)控系統(tǒng)的開發(fā)核心是開放性。開放性有軟件平臺和硬件平臺的開放式系統(tǒng)，采用模塊化，層次化的結構，并通過形式向外提供統(tǒng)一的應用程序接口。為解決傳統(tǒng)的數(shù)控系統(tǒng)封閉性和數(shù)控應用軟件的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)存在的問題。目前許多國家對開放式數(shù)控系統(tǒng)進行研究，

      數(shù)控系統(tǒng)開放化已經(jīng)成為數(shù)控系統(tǒng)的未來之路。目前開放式數(shù)控系統(tǒng)的體系結構規(guī)范、通信規(guī)范、配置規(guī)范、運行平臺、數(shù)控系統(tǒng)功能庫以及數(shù)控系統(tǒng)功能軟件開發(fā)工具等是當前研究的核心。網(wǎng)絡化數(shù)控裝備是近兩年的一個新的焦點。數(shù)控裝備的網(wǎng)絡化將極大地滿足生產(chǎn)線、制造系統(tǒng)、制造企業(yè)對信息集成的需求，也是實現(xiàn)新的制造模式如敏捷制造、虛擬企業(yè)、全球制造的基礎單元。國內(nèi)外一些著名數(shù)控機床和數(shù)控系統(tǒng)制造公司都在近兩年推出了相關的新概念和樣機。

    二、 CKX6163D—W(刀塔帶尾座機）∠45斜床身高配置主要材料清單

 主軸電機  上海森力瑪/德驅(qū)池4KW變頻電機—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配）主軸變頻調(diào)速器  T4-11GB

2、主軸軸承   日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配）

3、數(shù)控系統(tǒng)   北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

4、 伺服系統(tǒng)（驅(qū)動器+電機） 日本安川0.85KW/1.3KW，邁信1.3KW/1.5KW

5、X、Z軸滾珠絲桿  臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿（φ32）

凱恩利機械設備    機床結構特點 Construction and feature of  machine tool

 ■高精度、高剛性、重負荷主軸。

     主軸采用原裝進口日本NSK或德國FAG  P4級精密級主軸軸承，經(jīng)工程計算分析取得較佳化的跨距配置，配合獨特的迷宮式防水設計和散熱片式主軸箱設計，可達到較佳的防水防塵效果。引用高科技潤滑技術及高剛性套筒結構展現(xiàn)較佳穩(wěn)定性，

 能確保軸向剛性，徑向剛性及加工精度。采用專用主軸電機及進口變頻器，實現(xiàn)大范圍自動無級調(diào)速，整只主軸由臺灣普森專業(yè)主軸廠家生產(chǎn)。主軸軸承為前三后二排列,更能承受較強沖擊。主軸設計轉(zhuǎn)速8000rpm/min。

 ■ 剛性好，操作、排屑方便。

 高強度，床身傾斜45°，采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵樹脂砂造型，并經(jīng)二次退火處理，保證鑄件穩(wěn)定性，緊密型筋骨板結構，剛性好、抗震性強。大拖板和刀架斜置，使得機床的操作和排屑都很方便，并且占地面積小，有很好的宜人性。