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        CNC數(shù)控車床廠家
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        凱恩利效率高(圖)_CNC數(shù)控車床廠家_CNC數(shù)控車床

        中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司
        • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
        • 地址:中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導(dǎo)航:吳欄村委會(huì))
        • 主營(yíng):CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
        業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
        • 產(chǎn)品詳情
        • 聯(lián)系方式
          • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
          • 供貨總量:不限
          • 價(jià)格說(shuō)明:議定
          • 包裝說(shuō)明:不限
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          凱恩利效率高(圖)_CNC數(shù)控車床廠家_CNC數(shù)控車床 :
          CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

           凱因利  CKX6163D—W(刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表   主要技術(shù)參數(shù)

          一 數(shù)控車床和自動(dòng)車床有什么區(qū)別?


          自動(dòng)車床現(xiàn)在所指的一般是凸輪式走刀自動(dòng)車床,它是完全由凸輪來(lái)控制加工工序的。

          數(shù)控車現(xiàn)在大多是指用電腦進(jìn)行編程的車床。

          為兩種機(jī)床的區(qū)別:

          1、在自動(dòng)控制上:一個(gè)是凸輪控制加工工序,一個(gè)是電腦程序控制加工工序。

          2、在結(jié)構(gòu)上:自動(dòng)車床的滑塊(拖板)沒(méi)有傳動(dòng)螺桿,是靠彈簧和凸輪的推動(dòng)來(lái)工作的。裝夾工件是用彈簧夾頭;數(shù)控車床的拖板與普通車床的基本相近,是通過(guò)步進(jìn)電機(jī)來(lái)帶動(dòng)拖板前進(jìn)或后退的,裝夾材料大多是用三爪卡盤。


          二、CKX6163D—W(刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表   主要技術(shù)參數(shù)


              ※※ 主軸  8、主軸端部形式  A2-8 9、主軸通孔直徑  Φ79  10、主軸轉(zhuǎn)數(shù)級(jí)數(shù) 級(jí)   無(wú)  11、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍  r.p.m  45-3500(設(shè)計(jì)時(shí):理論6000-8000)  12、主軸中心高  mm   135


           ※※電機(jī)  13、主電機(jī)功率 kw   4/5.5/7.5/11(可選)  14、 進(jìn)給電機(jī)  kw  1.3/1.5/1.8(可選)

           ※※ 刀具  15、刀架裝刀量  把  8工刀塔/10工刀塔  16、外圓方刀尺寸 ㎜  20×20  17、內(nèi)孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20



          數(shù)控車床主要用途

                 數(shù)控車床主要用于大規(guī)模的加工零件,其加工方式包括車外圓,鏜孔,車平面等等??梢跃帉懗绦颍m用于批量生產(chǎn),生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化程度較高。自從1952年美國(guó)麻省理工學(xué)院研制出世界上第壹臺(tái)數(shù)控機(jī)床以來(lái),數(shù)控機(jī)床在制造工業(yè),特別是在汽車、航空航天、以及軍事工業(yè)中被廣泛地應(yīng)用,數(shù)控技術(shù)無(wú)論在硬件和軟件方面,都有飛速發(fā)展。

          CNC機(jī)床部分組成 數(shù)控機(jī)床一般由下列幾個(gè)部分組成

          ●主機(jī),它是數(shù)控機(jī)床的主體,包括機(jī)床身、立柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件。它是用于完成各種切削加工的機(jī)械部件。

          ●數(shù)控裝置,是數(shù)控機(jī)床的核心,包括硬件(印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機(jī)等)以及相應(yīng)的軟件,用于輸入數(shù)字化的零件程序,并完成輸入信息的存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)的變換、插補(bǔ)運(yùn)算以及實(shí)現(xiàn)各種控制功能。

          ●驅(qū)動(dòng)裝置,它是數(shù)控機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件,包括主軸驅(qū)動(dòng)單元、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)及進(jìn)給電機(jī)等。它在數(shù)控裝置的控制下通過(guò)電氣或電液伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主軸和進(jìn)給驅(qū)動(dòng)。當(dāng)幾個(gè)進(jìn)給聯(lián)動(dòng)時(shí),可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。

          ●輔助裝置,指數(shù)控機(jī)床的一些必要的配套部件,用以保證數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行,如冷卻、排屑、潤(rùn)滑、照明、監(jiān)測(cè)等。它包括液壓和氣動(dòng)裝置、排屑裝置、交換工作臺(tái)、數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)和數(shù)控分度頭,還包括刀具及監(jiān)控檢測(cè)裝置等。

          ●編程及其他附屬設(shè)備,可用來(lái)在機(jī)外進(jìn)行零件的程序編制、存儲(chǔ)等。


          相同規(guī)格的數(shù)控車床中斜床身車床比平床身貴是什么原因?

                    斜床身的導(dǎo)軌往往是被可以滑動(dòng)的鈑金覆蓋,材料的增加是一個(gè)。機(jī)床的整體剛性也比平床要好。加工效率相對(duì)于平床來(lái)說(shuō)也有所提升。


                    看一臺(tái)機(jī)床水平的高低,要看它的重復(fù)定位精度,一臺(tái)機(jī)床的重復(fù)定位精度如果能達(dá)到0.005mm(ISO標(biāo)準(zhǔn).、統(tǒng)計(jì)法),就是一臺(tái)高精度機(jī)床,在0.005mm(ISO標(biāo)準(zhǔn).、統(tǒng)計(jì)法)以下,就是超高精度機(jī)床,高精度的機(jī)床,要有很好的軸承、絲杠。談到數(shù)控機(jī)床的“精度”時(shí),務(wù)必要弄清標(biāo)準(zhǔn)、指標(biāo)的定義及計(jì)算方法。

            日本機(jī)床生產(chǎn)商標(biāo)定“精度”時(shí),通常采用JISB6201或JISB6336或JISB6338標(biāo)準(zhǔn)。JISB6201一般用于通用機(jī)床和普通數(shù)控機(jī)床,JISB6336一般用于加工中心,JISB6338則一般用于立式加工中心。上述三種標(biāo)準(zhǔn)在定義位置精度時(shí)基本相同,文中僅以JISB6336作為例子,因?yàn)橐环矫嬖摌?biāo)準(zhǔn)較新,另一方面相對(duì)于其它兩種標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō),它要稍稍精密一些。歐洲機(jī)床生產(chǎn)商,特別是德國(guó)廠家,一般采用VDI/DGQ3441標(biāo)準(zhǔn)。

            美國(guó)機(jī)床生產(chǎn)商通常采用NMTBA(NationalMachine Tool Builder's  Assn)標(biāo)準(zhǔn)(該標(biāo)準(zhǔn)源于美國(guó)機(jī)床制造協(xié)會(huì)的一項(xiàng)研究,頒布于1968年,后經(jīng)修改)。上面所提到的這些標(biāo)準(zhǔn),都與ISO標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)聯(lián)。

            加工中心加工典型件的尺寸精度和形位精度為例對(duì)比國(guó)內(nèi)外的水平,國(guó)內(nèi)大致為0.008~0.010mm,而國(guó)際先進(jìn)水平為0.002~0.003mm.

            

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