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數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械-臺(tái)灣程泰數(shù)控車床 ：

高速、高精加工技術(shù)及裝備的新趨勢(shì)

     效率、質(zhì)量是先進(jìn)制造技術(shù)的主體。高速、高精加工技術(shù)可極大地提高效率，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次，縮短生產(chǎn)周期和提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。為此日本先端技術(shù)研究會(huì)將其列為5大現(xiàn)代制造技術(shù)之一，國(guó)際生產(chǎn)工程學(xué)會(huì)（CIRP）將其確定為21世紀(jì)的中心研究方向之一。

在轎車工業(yè)領(lǐng)域，年產(chǎn)30萬(wàn)輛的生產(chǎn)節(jié)拍是40秒/輛，而且多品種加工是轎車裝備必須解決的重點(diǎn)問(wèn)題之一；在航空和宇航工業(yè)領(lǐng)域，其加工的零部件多為薄壁和薄筋，剛度很差，材料為鋁或鋁合金，只有在高切削速度和切削力很小的情況下，才能對(duì)這些筋、壁進(jìn)行加工。近來(lái)采用大型整體鋁合金坯料“掏空”的方法來(lái)制造機(jī)翼、機(jī)身等大型零件來(lái)替代多個(gè)零件通過(guò)眾多的鉚釘、螺釘和其他聯(lián)結(jié)方式拼裝，發(fā)那科數(shù)控車床，使構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和可靠性得到提高。這些都對(duì)加工裝備提出了高速、高精和高柔性的要求。

從EMO2001展會(huì)情況來(lái)看，高速加工中心進(jìn)給速度可達(dá)80m/min，甚至更高，空運(yùn)行速度可達(dá)100m/min左右。目前世界上許多汽車廠，包括我國(guó)的上海通用汽車公司，已經(jīng)采用以高速加工中心組成的生產(chǎn)線部分替代組合機(jī)床。美國(guó)CINCINNATI公司的HyperMach機(jī)床進(jìn)給速度可達(dá)達(dá)60m/min，快速為100m/min，加速度達(dá)2g，主軸轉(zhuǎn)速已達(dá)60000r/min。加工一薄壁飛機(jī)零件，只用30min，而同樣的零件在一般高速銑床加工需3h，在普通銑床加工需8h；德國(guó)DMG公司的雙主軸車床的主軸速度及加速度分別達(dá)12*!000r/mm和1g。

在加工精度方面，近10年來(lái)，普通級(jí)數(shù)控機(jī)床的加工精度已由10μm提高到5μm，精密級(jí)加工中心則從3～5μm，MIYANO數(shù)控車床 ，提高到1～1.5μm，并且超精密加工精度已開(kāi)始進(jìn)入納米級(jí)(0.01μm)。

在可靠性方面，國(guó)外數(shù)控裝置的MTBF值已達(dá)6 000h以上，伺服系統(tǒng)的MTBF值達(dá)到30000h以上，表現(xiàn)出非常高的可靠性。為了實(shí)現(xiàn)高速、高精加工，與之配套的功能部件如電主軸、直線電機(jī)得到了快速的發(fā)展，應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大。

數(shù)控加工工藝路線制定所需的原始資料

產(chǎn)品品牌（凱恩利機(jī)械）CNC數(shù)控車床   車銑復(fù)合數(shù)控車床   6136數(shù)控車床

1、零件設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)資料，以及產(chǎn)品的裝配圖紙。

2、零件的生產(chǎn)批量。

3、零件數(shù)控加工所需的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝文件。

4、產(chǎn)品驗(yàn)收的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

5、現(xiàn)有的生產(chǎn)條件和資料。工藝裝備及專用設(shè)備的制造能力、加工設(shè)備和工藝裝備的規(guī)格及性能、工人的技術(shù)水平。

鋁合金外殼CNC加工表面怎么處理？

  隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，人們開(kāi)始越來(lái)越注重外表的美觀性。哪怕是對(duì)CNC加工中心的鋁合金外觀件，數(shù)控車床，也有了更加高的表面性能、外觀要求。以前人們總是采用電鍍，但是看多了也就厭倦了。后來(lái)有了新的電鍍方法，捷眾CNC加工中心在此簡(jiǎn)單介紹兩種在產(chǎn)品面飾中應(yīng)用的裝飾電鍍合金。

     1、鋁合金CNC加工電鍍銅―錫合金

鋁合金外殼的低錫青銅鍍層的色澤為粉紅色或金黃，結(jié)晶細(xì)，它有較高的防蝕能力和良好的拋旋光性能，常作為防護(hù)―裝飾性的鎳底層，被用于輕工業(yè)、手工業(yè)、機(jī)械儀表工業(yè)和其它工業(yè)。中錫青銅鍍層的色澤呈金黃，防蝕能力較好。主要用做裝飾性鍍鉻的底層。鋁合金加工的硬度和在空氣中的穩(wěn)定性比低錫青銅鍍層高。但由于鍍層的含錫量較高，作為防護(hù)裝飾性鍍層的底層在套鉻后容易發(fā)花，這是中錫青銅鍍層的弱點(diǎn)。高錫青銅鍍層具有美麗的銀白色光澤和良好的拋旋光性能，有較高的硬度和耐磨性，在工業(yè)設(shè)計(jì)中用來(lái)代替銀或鉻作為反光器械、儀器儀表、日用商品等防護(hù)―裝飾性表面鍍層。

     2、鋁合金外殼CNC加工電鍍錫—鈷合金

電鍍錫鈷合金與電鍍鈷的色調(diào)比較接近，但較為柔和，較受人們的喜愛(ài)。目前國(guó)外大都用來(lái)代替鉻。電鍍鈷不易進(jìn)行滾鍍，而電鍍錫―鈷合金則可適用于小零件的滾鍍。另外，電鍍錫―鈷合金具有優(yōu)良均鍍能力和滾鍍能力，因而可適用于復(fù)雜形狀的工件。如在底層上電鍍雙層鎳，則其耐腐蝕性并不亞于電鍍鉻。為防止表面變色，應(yīng)用浸漬鉻酸鹽的方法進(jìn)行處理，這樣還可提高它的耐腐蝕性。

它的外觀呈淡玫瑰的色調(diào)，使人感到非常好，并具有優(yōu)良的耐腐蝕性。如對(duì)有光澤的基材或在光亮鎳的電鍍層上，再施以錫―鎳合金電鍍，臺(tái)灣程泰數(shù)控車床，則可獲得良好的光澤表面。如對(duì)無(wú)光澤的表面(梨紋)上進(jìn)行電鍍，則能出現(xiàn)該面的原有情況。電鍍層的均鍍能力非常優(yōu)異，幾乎完全沒(méi)有整平作用，因而適用于要求極細(xì)線條及旋轉(zhuǎn)加工制品的電鍍。