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        廣西數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械- 6146數(shù)控車床

        中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司
        • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
        • 地址:中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導(dǎo)航:吳欄村委會(huì))
        • 主營(yíng):CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
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          CNC數(shù)控加工機(jī)床維護(hù)保養(yǎng)的要點(diǎn)分析


          數(shù)控加工機(jī)床種類多,各類數(shù)控機(jī)床因其功能,結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的不同,各類不同的特性。其維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容和規(guī)則也各有其特色,具體根據(jù)其機(jī)床種類、型號(hào)及實(shí)際使用情況,并參照機(jī)床使用說(shuō)明書(shū)要求,定制和建立必要c期、定級(jí)保養(yǎng)制度。以下是常用的日常維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)。

             數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)

             (1)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常維護(hù)制度

             數(shù)控加工設(shè)備操作人員要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常維護(hù)制度,操作人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)的優(yōu)劣是影響故障發(fā)生頻率的重要因素。當(dāng)數(shù)控機(jī)床加工發(fā)生故障時(shí),操作者要注意保留現(xiàn)場(chǎng),并向維修人員如實(shí)說(shuō)明出現(xiàn)故障前后的情況,以利于分析、診斷出故障的原因,及時(shí)排除。


            (2)防止灰塵污物進(jìn)入數(shù)控裝置內(nèi)部

             在數(shù)控機(jī)床加工車間的空氣中一般都會(huì)有油霧、灰塵甚至金屬粉末,一旦他們落在數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的電路板或電子器件上, 6146數(shù)控車床,容易引起元器件間絕緣電阻下降,甚至導(dǎo)致元器件及電路板損壞。有的用戶在夏天為了使數(shù)控系統(tǒng)能超負(fù)荷長(zhǎng)期進(jìn)行五金零件加工,采取打開(kāi)數(shù)控柜的門(mén)來(lái)散熱,這是一種極不可取的方法,其終將導(dǎo)致數(shù)控系統(tǒng)的加速損壞,應(yīng)該盡量減少打開(kāi)數(shù)控柜和強(qiáng)電柜門(mén)。







          數(shù)控車床加工主軸調(diào)速方法

          數(shù)控車床加工主軸調(diào)速方法


             為滿足數(shù)控車床加工主傳動(dòng)的要求,汕尾數(shù)控車床,數(shù)控機(jī)床常采用電動(dòng)機(jī)無(wú)級(jí)調(diào)速系統(tǒng),為擴(kuò)大調(diào)速范圍,適應(yīng)低速大扭矩的要求,也常用齒輪有級(jí)調(diào)速和電機(jī)無(wú)級(jí)調(diào)速相結(jié)合的方法實(shí)現(xiàn)主軸調(diào)速。

          1、機(jī)械齒輪變速

             在數(shù)控車床加工主傳動(dòng)系統(tǒng)中,由于采用了電動(dòng)機(jī)無(wú)級(jí)調(diào)速,使傳統(tǒng)的主軸箱結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化。但由于主軸電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電源的限制,往往在其低速段為恒轉(zhuǎn)矩輸出。為了盡可能使主軸在整個(gè)速度范圍內(nèi)提供主電動(dòng)機(jī)的大的輸出功率,并滿足數(shù)控機(jī)床低速?gòu)?qiáng)力切削的需要,常采用1~4檔齒輪變速與無(wú)級(jí)調(diào)速相結(jié)合的方法,即所謂分段無(wú)級(jí)調(diào)速。采用機(jī)械齒輪減速,既放大了輸出功率,又?jǐn)U大了調(diào)速范圍。


              數(shù)控車床加工在切削時(shí),數(shù)控車床廠家,主軸是按零件加工程序中S指令所確定的轉(zhuǎn)速來(lái)自動(dòng)運(yùn)行。因此,數(shù)控系統(tǒng)中必須有兩類主軸速度指令信號(hào),即用模擬量或數(shù)字量信號(hào)(S代碼)來(lái)控制主軸電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)調(diào)速電路,同時(shí)采用開(kāi)關(guān)量信號(hào)(M代碼)來(lái)控制機(jī)械齒輪變速自動(dòng)換檔的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。自動(dòng)換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)是一種電-機(jī)轉(zhuǎn)換裝置,常用的有液壓撥叉和電磁離合器。

          2、電動(dòng)機(jī)調(diào)速

          用于數(shù)控車床加工主軸驅(qū)動(dòng)的調(diào)速電動(dòng)機(jī)主要分為直流和交流兩大類。

            (1)直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速??通常數(shù)控機(jī)床的?調(diào)速范圍較大,數(shù)控車床送料機(jī),對(duì)直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速同時(shí)采用?調(diào)壓和調(diào)磁兩種方法。其典型的直流主軸電動(dòng)?機(jī)特性曲線如圖6-1所示。從其特性曲線可?知,電動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速n0以下屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速,即?采用改變電樞電壓來(lái)實(shí)現(xiàn);在轉(zhuǎn)速n0以上屬于?恒功率調(diào)速,通過(guò)改變勵(lì)磁電流來(lái)實(shí)現(xiàn)。

          較為常用的?FANUC直流它勵(lì)式主軸電動(dòng)?機(jī)采用的是三相全控晶閘管無(wú)環(huán)流可逆調(diào)速系? 統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)調(diào)壓調(diào)速和調(diào)磁調(diào)速,調(diào)速范圍35?~3500r/min。


           (2)交流電動(dòng)機(jī)調(diào)速

              目前數(shù)控機(jī)床交流主軸驅(qū)動(dòng)中均采用籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī),廣泛采用矢量控制變頻調(diào)速的方法。

             隨著新型直流和交流主軸調(diào)速電動(dòng)機(jī)的日趨完善,電動(dòng)機(jī)調(diào)速將得到廣泛的應(yīng)用,但在經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床中為降低成本,也常采用機(jī)械齒輪換檔的方法來(lái)改變主軸轉(zhuǎn)速。


          精密五金加工廠家:精密機(jī)械零件加工是如何進(jìn)行的


            (1)粗加工階段。切除各加工面的大部分加工余量,并加工出精基準(zhǔn),主要考慮盡可能大地提高生產(chǎn)率。

            (2)半精加工階段。切除粗加工后可能產(chǎn)生的缺陷,為表面的精加工做準(zhǔn)備,要求達(dá)到一定的加工精度,保證適當(dāng)?shù)木庸び嗔?,同時(shí)完成次要表面的加工。


            (3)精加工階段。在此階段采用大的切削速度,小的進(jìn)給量和切削深度,切除上道工序所留下的精加工余量,使零件表面達(dá)到圖樣的技術(shù)要求。

            (4)光整加工階段。主要用于降低表面粗糙度值或強(qiáng)化加工表面,主要用于表面粗糙度要求很高(ra≤0.32μm)的表面加工。

            (5)超精密加工階段。加工精度在0.1—0.01μm,表面粗糙度值ra≤0.001μm的加工階段。主要的加工方法有:精密切削、精鏡面磨削、精密研磨和拋光等。

          五金加工廠家:精密機(jī)械零件加工是如何進(jìn)行的
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