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橫瀝鎮(zhèn)數(shù)控車床-52數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械直銷 ：

  (1)粗加工階段。切除各加工面的大部分加工余量，并加工出精基準(zhǔn)，主要考慮盡可能大地提高生產(chǎn)率。

　　(2)半精加工階段。切除粗加工后可能產(chǎn)生的缺陷，為表面的精加工做準(zhǔn)備，中堂鎮(zhèn)數(shù)控車床，要求達(dá)到一定的加工精度，保證適當(dāng)?shù)木庸び嗔?，同時(shí)完成次要表面的加工。

　　(3)精加工階段。在此階段采用大的切削速度，小的進(jìn)給量和切削深度，切除上道工序所留下的精加工余量，使零件表面達(dá)到圖樣的技術(shù)要求。

　　(4)光整加工階段。主要用于降低表面粗糙度值或強(qiáng)化加工表面，主要用于表面粗糙度要求很高(ra≤0.32μm)的表面加工。

　　(5)超精密加工階段。加工精度在0.1—0.01μm，表面粗糙度值ra≤0.001μm的加工階段。主要的加工方法有：精密切削、精鏡面磨削、精密研磨和拋光等。

數(shù)控加工機(jī)床主軸軸承的配置方式

一般中、小型數(shù)控加工機(jī)床的主軸部件多數(shù)采用滾動(dòng)軸承作為主軸支承，目前主要有以下三種配置方式：

1．前支承采用雙列短圓柱滾

子軸承和60。 角接觸雙列向心推力球軸承組合，后支承采用向心推力球軸承。此配置方式使主軸的綜合剛度大幅度提高，可滿足強(qiáng)力切削的要求，普遍應(yīng)用于各類數(shù)控機(jī)床的主軸。這種配置的后軸承也可采用圓柱滾子軸承，進(jìn)一步提高后支承的徑向剛度。

2．前支承采用高精度雙列向

心推力球軸承。?數(shù)控機(jī)床主軸軸承配置方式? 向心推力球軸承具有良好的高速性能，主軸轉(zhuǎn)速可達(dá)4000r/min，但其承載能力小，僅 適用于高速、輕載和精密的數(shù)控機(jī)床的主軸。為提高這種配置方式的主軸剛度， 46數(shù)控車床，前支承可以用四個(gè)或更多的軸承相組合，后支承用兩個(gè)軸承相組合。

3．前后軸承采用雙列和單列圓錐滾子軸承，這種軸承能承受較大的徑向和軸向力，使主軸能承受重載荷尤其是承受較強(qiáng)的動(dòng)載荷，剛度好，安裝和調(diào)試性能好。但這種配置限制了主軸的轉(zhuǎn)速和精度，只適用于中等精度、低速與重載的數(shù)控機(jī)床主軸。

數(shù)控加工主傳動(dòng)的配置方式

數(shù)控加工采用電動(dòng)機(jī)調(diào)速的主傳動(dòng)變速系統(tǒng)，通常有以下三種配置方式，

1、變速齒輪傳動(dòng)方式

主軸電動(dòng)機(jī)經(jīng)二級齒輪變速，使主軸獲得低速和高速兩種轉(zhuǎn)速系列，6150數(shù)控車床，使之成為分段無級調(diào)速。通過齒輪傳動(dòng)降速后，擴(kuò)大了輸出扭矩和調(diào)速范圍，特別是主軸恒功率輸出時(shí)的調(diào)速范圍，以滿足主軸輸出扭矩特性、功率特性及調(diào)速范圍的要求。這種配置方式在大、中型數(shù)控機(jī)床中采用較多。

2、皮帶傳動(dòng)方式

主軸電動(dòng)機(jī)將其運(yùn)動(dòng)經(jīng)齒形同步帶以定比傳動(dòng)傳遞給主軸。這種配置方式傳動(dòng)平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)簡單、安裝調(diào)試方便，主要應(yīng)用在小型數(shù)控機(jī)床上，但只適用于低扭矩特性要求的主軸。

3、調(diào)速電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)方式

這種配置方式又有兩種類型。主軸電動(dòng)機(jī)的輸出軸通過精密聯(lián)軸器直接與主軸聯(lián)接，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率高，但主軸轉(zhuǎn)速的變化及轉(zhuǎn)矩的輸出完全與電動(dòng)機(jī)的輸出特性一致，因而在使用上受到一定的限制。隨著主軸電動(dòng)機(jī)性能的提高，這種方式將越來越多地被采用。所示，主軸與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子合為一體，稱內(nèi)裝電動(dòng)機(jī)主軸。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是主軸部件結(jié)構(gòu)更緊湊、剛度高、重量輕、慣量小，可提高啟動(dòng)、停止的響應(yīng)頻率，有利于控制振動(dòng)和噪聲，缺點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)發(fā)熱對主軸精度影響較大。