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          CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 數(shù)控車床加工主軸調(diào)速方法

          數(shù)控車床加工主軸調(diào)速方法


             為滿足數(shù)控車床加工主傳動的要求,36數(shù)控車床,數(shù)控機床常采用電動機無級調(diào)速系統(tǒng),為擴大調(diào)速范圍,適應(yīng)低速大扭矩的要求,也常用齒輪有級調(diào)速和電機無級調(diào)速相結(jié)合的方法實現(xiàn)主軸調(diào)速。

          1、機械齒輪變速

             在數(shù)控車床加工主傳動系統(tǒng)中,由于采用了電動機無級調(diào)速,石碣鎮(zhèn)數(shù)控車床,使傳統(tǒng)的主軸箱結(jié)構(gòu)大大簡化。但由于主軸電機和驅(qū)動電源的限制,往往在其低速段為恒轉(zhuǎn)矩輸出。為了盡可能使主軸在整個速度范圍內(nèi)提供主電動機的大的輸出功率,并滿足數(shù)控機床低速強力切削的需要,常采用1~4檔齒輪變速與無級調(diào)速相結(jié)合的方法,即所謂分段無級調(diào)速。采用機械齒輪減速,既放大了輸出功率,又?jǐn)U大了調(diào)速范圍。


              數(shù)控車床加工在切削時,主軸是按零件加工程序中S指令所確定的轉(zhuǎn)速來自動運行。因此,數(shù)控系統(tǒng)中必須有兩類主軸速度指令信號,即用模擬量或數(shù)字量信號(S代碼)來控制主軸電動機的驅(qū)動調(diào)速電路,同時采用開關(guān)量信號(M代碼)來控制機械齒輪變速自動換檔的執(zhí)行機構(gòu)。自動換檔執(zhí)行機構(gòu)是一種電-機轉(zhuǎn)換裝置,常用的有液壓撥叉和電磁離合器。

          2、電動機調(diào)速

          用于數(shù)控車床加工主軸驅(qū)動的調(diào)速電動機主要分為直流和交流兩大類。

            (1)直流電動機調(diào)速??通常數(shù)控機床的?調(diào)速范圍較大,對直流電動機的調(diào)速同時采用?調(diào)壓和調(diào)磁兩種方法。其典型的直流主軸電動?機特性曲線如圖6-1所示。從其特性曲線可?知,電動機在轉(zhuǎn)速n0以下屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速,即?采用改變電樞電壓來實現(xiàn);在轉(zhuǎn)速n0以上屬于?恒功率調(diào)速,25數(shù)控車床,通過改變勵磁電流來實現(xiàn)。

          較為常用的?FANUC直流它勵式主軸電動?機采用的是三相全控晶閘管無環(huán)流可逆調(diào)速系? 統(tǒng),可實現(xiàn)調(diào)壓調(diào)速和調(diào)磁調(diào)速,調(diào)速范圍35?~3500r/min。


           (2)交流電動機調(diào)速

              目前數(shù)控機床交流主軸驅(qū)動中均采用籠型感應(yīng)電動機,廣泛采用矢量控制變頻調(diào)速的方法。

             隨著新型直流和交流主軸調(diào)速電動機的日趨完善,電動機調(diào)速將得到廣泛的應(yīng)用,但在經(jīng)濟型數(shù)控機床中為降低成本,也常采用機械齒輪換檔的方法來改變主軸轉(zhuǎn)速。






          五金產(chǎn)品工藝和模具基本結(jié)構(gòu)(二)

          五金產(chǎn)品工藝和模具基本結(jié)構(gòu)(二)


          三、五金模具的基本結(jié)構(gòu)

          在現(xiàn)代生產(chǎn)中,模具是生產(chǎn)各種工業(yè)產(chǎn)品的重要裝備,它以其特定的形狀,通過一定的方式使原材料成型。

          模具的主要零件包括:凸模、凹模、固定板、上下模座、墊板、導(dǎo)向定位裝置等。

          五金模具的基本結(jié)構(gòu)可分為:復(fù)合模與連續(xù)模。復(fù)合模一般一次成型一個工件,連續(xù)模用于生產(chǎn)多工序的工件,可連續(xù)生產(chǎn),效率較高。



          附:五金模具的基本結(jié)構(gòu)圖

          凸模:工件成型時的外凸型心及沖頭。

          凹模:工件成型的內(nèi)凹型心。

          凸模固定板:固定沖頭和凸模。

          凹模固定板:固定襯套和凸模。

          卸料板:將帶料從凸模或沖頭上卸下,防止拉料。

          墊板:襯托模具鑲件。



          四、模具設(shè)計中的工藝排樣

          排樣是指工件在條料、帶料或板料上排布的方法。工件的合理布置,與零件的形狀有密切關(guān)系。

          按零件的不同幾何形狀,可得出合適的排樣類型,排樣類型又可分為有搭邊和無搭邊二種。附:排樣案例


          五、五金產(chǎn)品的后期處理

          五金產(chǎn)品的后期處理一般包括:熱處理、表面處理(清洗、拋光、電鍍、化學(xué)鍍等)。

          熱處理通常是針對有特殊要求的產(chǎn)品,52數(shù)控車床,如:65Mn鋼的熱處理,來提高產(chǎn)品的彈性。

          表面處理就比較多,公司產(chǎn)品通常為鍍鎳和拋光處理。


          數(shù)控加工機床主軸軸承的配置方式


          一般中、小型數(shù)控加工機床的主軸部件多數(shù)采用滾動軸承作為主軸支承,目前主要有以下三種配置方式:


          1.前支承采用雙列短圓柱滾

          子軸承和60。 角接觸雙列向心推力球軸承組合,后支承采用向心推力球軸承。此配置方式使主軸的綜合剛度大幅度提高,可滿足強力切削的要求,普遍應(yīng)用于各類數(shù)控機床的主軸。這種配置的后軸承也可采用圓柱滾子軸承,進一步提高后支承的徑向剛度。



          2.前支承采用高精度雙列向

          心推力球軸承。?數(shù)控機床主軸軸承配置方式? 向心推力球軸承具有良好的高速性能,主軸轉(zhuǎn)速可達4000r/min,但其承載能力小,僅 適用于高速、輕載和精密的數(shù)控機床的主軸。為提高這種配置方式的主軸剛度,前支承可以用四個或更多的軸承相組合,后支承用兩個軸承相組合。


          3.前后軸承采用雙列和單列圓錐滾子軸承,這種軸承能承受較大的徑向和軸向力,使主軸能承受重載荷尤其是承受較強的動載荷,剛度好,安裝和調(diào)試性能好。但這種配置限制了主軸的轉(zhuǎn)速和精度,只適用于中等精度、低速與重載的數(shù)控機床主軸。




          25數(shù)控車床-虎門鎮(zhèn)數(shù)控車床-凱恩利機械批發(fā)由中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司提供。中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司(duoroupenzai.com.cn)是一家專業(yè)從事“CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機”的公司。自成立以來,我們堅持以“誠信為本,穩(wěn)健經(jīng)營”的方針,勇于參與市場的良性競爭,使“KEL 凱恩利 凱恩利數(shù)控車床”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務(wù)至上,用戶至上”的原則,使凱恩利機械在車床中贏得了眾的客戶的信任,樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明:本信息的圖片和資料僅供參考,歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料,謝謝!

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