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順德區(qū)數(shù)控機(jī)床-數(shù)控機(jī)床二手-凱恩利機(jī)械(多圖) ：

(老客戶拜訪—東莞市塘夏鎮(zhèn))二手?jǐn)?shù)控車床轉(zhuǎn)賣也瘋狂....... 

    今天下午，這次已經(jīng)是拜訪第二家了，是 凱恩利 的老客戶，現(xiàn)在凌老板所用的的這臺機(jī)器，已經(jīng)是轉(zhuǎn)手幾次了。

    第壹次轉(zhuǎn)手是在2017年的時(shí)候，（賀金明師傅）從深圳的一家公司以貨款抵債的方式換回來了一臺 凱恩利 數(shù)控車床（2017年8月）。

你用了一年后，賀金明師傅覺得?，F(xiàn)在做這個生意很艱難，也不是太習(xí)慣，順德區(qū)數(shù)控機(jī)床，老板也不太好做，也可能是心態(tài)不態(tài)好，又去打工了的情況下。然后又轉(zhuǎn)賣給凌老板........

這臺凱恩利 數(shù)控車床36機(jī)，出廠日期是2016年12月。

現(xiàn)在在轉(zhuǎn)賣一次給凌老板：（是2019年3月份的事）。

        我就是轉(zhuǎn)了兩次，現(xiàn)在數(shù)控車床就象買二手車一樣，經(jīng)常轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去。

        凌老板對話如下：現(xiàn)在你們生意怎么樣啊，他說很好。我說你這邊買了這么多機(jī)器，哪臺機(jī)器好一點(diǎn)？

        凌老板說：我買了幾個品牌的機(jī)，我覺得凱恩利機(jī)器比較好：雖然用了三四年了。但是精度，穩(wěn)定性，都沒下降——客戶對我的評價(jià)，才是上好的評價(jià)。

我還是發(fā)輝業(yè)務(wù)的專長：向客戶要也幾個電話，其中的一個要加機(jī)的，不出30分鐘都見面了——一個剛想出來做老板的師傅.........

       快快行動起來：買凱恩利的機(jī)床，凱恩利車床是他的發(fā)家致富之寶??！買凱恩利機(jī)床是你明智的選擇……

講述車銑復(fù)合加工

   復(fù)合加工是機(jī)械加工領(lǐng)域目前國際上的流行的加工工藝之一。是一種先進(jìn)制造技術(shù)。復(fù)合加工就是把幾種不同的加工工藝，在一臺機(jī)床上實(shí)現(xiàn)。復(fù)合加工應(yīng)用廣泛，難度很大，就是車銑復(fù)合加工。車銑復(fù)合加工中心相當(dāng)于一臺數(shù)控車床和一臺加工中心的復(fù)合。

　　目前，大多數(shù)的車銑復(fù)合加工，在車削中心上完成，而一般的車削中心只是把數(shù)控車床的普通轉(zhuǎn)塔刀架換成帶動力刀具的轉(zhuǎn)塔刀架，主軸增加C軸功能。由于轉(zhuǎn)塔刀架結(jié)構(gòu)、外形尺寸的限制，動力頭的功率小，轉(zhuǎn)速不高，也不能安裝較大的刀具。這樣的車削中心以車為主，銑、鉆功能只是做一些輔助加工。動力刀架造價(jià)昂貴，造成車削中心的成本居高不下，售價(jià)一般超過80萬元，一般用戶承受不起。經(jīng)濟(jì)型車銑復(fù)合大多都是XZC軸 ，就是在卡盤上增加了一個旋轉(zhuǎn)的C軸 ，實(shí)現(xiàn)基本的銑削功能。

　　目前市面上車銑復(fù)合加工中心設(shè)備種類繁多，WFL，DMG，大連機(jī)床，DOOSAN(斗山機(jī)床)、都有這種高中端設(shè)備；目前市面上車銑復(fù)合比較知名的軟件有edgecam、UG NX 等等。

　　與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比，復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

　?。?）縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。

　?。?）減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí)，目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。

　?。?）減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺價(jià)格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。

CNC車床加工直接法與互換法

1.直接法

  補(bǔ)綴職員議決障礙產(chǎn)生時(shí)的種種光、聲、味等反常表象的查看，認(rèn)真查看體系的各個局部將障礙范疇縮小到一個模塊或一塊印刷線路板。議決目測障礙線路板，細(xì)致查抄有無熔斷絲熔斷、元器件燒壞、開裂表象，數(shù)控機(jī)床圖紙，從而鑒定有無過流、過壓或短路。用手觸摸元器件有無松動，以查抄一些虛焊、斷裂標(biāo)題。

  應(yīng)用案例: 配置裝備擺設(shè)有發(fā)那科體系FANUC 0i Mate C的cnc車床加工進(jìn)程中，突然出現(xiàn)主軸停機(jī)。終查抄主電源插座是否斷電，倘若完備查抄保險(xiǎn)。打開電器柜查抄發(fā)覺電機(jī)主電路保險(xiǎn)管燒壞，國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床品牌大全，調(diào)換新保險(xiǎn)。分析因?yàn)?，由于主軸電機(jī)功率較小，加工時(shí)切削用量較大，電機(jī)過載不克平常勞動導(dǎo)致。調(diào)換新保崎嶇礙消除，機(jī)床收復(fù)平常。

2.互換法

  互換法便是在分析出障礙大抵因由的環(huán)境下，利用備用的印刷線路板、模板、集成電路芯片或元件更換有疑點(diǎn)的局部，從而把障礙范疇縮小到印刷線路板或芯片一級。

  應(yīng)用案例: 一臺財(cái)產(chǎn)型cnc銑床，配置裝備擺設(shè)華中世紀(jì)星體系H N C-21M體系，障礙表象為Y軸在加工進(jìn)程中突然不動且無報(bào)警，以后不論在手動還是主動、MDI方法下Y軸均無舉動，但X軸和Z軸平常。先確定機(jī)器局部無障礙后把障礙定位在電氣局部。

  分析與Y 軸控制相關(guān)cnc裝置、伺服驅(qū)動器和伺服電機(jī)三者中任何一個出現(xiàn)障礙均會出現(xiàn)此障礙。由于X軸與Y軸的伺服驅(qū)動器一樣，因此采取互換法，將Y軸伺服驅(qū)動器與確認(rèn)無障礙的X軸伺服驅(qū)動器互換，發(fā)覺Y軸障礙消失，X軸不動。此時(shí)可斷定原Y軸驅(qū)動器破壞。調(diào)換新的驅(qū)動器障礙消除，機(jī)床收復(fù)平常。