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仁化數(shù)控機床-便攜式數(shù)控機床-凱恩利機械 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 (老客戶拜訪—東莞市塘夏鎮(zhèn))二手?jǐn)?shù)控車床轉(zhuǎn)賣也瘋狂.......(老客戶拜訪—東莞市塘夏鎮(zhèn))二手?jǐn)?shù)控車床轉(zhuǎn)賣也瘋狂.......
今天下午,這次已經(jīng)是拜訪第二家了,是 凱恩利 的老客戶,現(xiàn)在凌老板所用的的這臺機器,已經(jīng)是轉(zhuǎn)手幾次了。
第壹次轉(zhuǎn)手是在2017年的時候,(賀金明師傅)從深圳的一家公司以貨款抵債的方式換回來了一臺 凱恩利 數(shù)控車床(2017年8月)。
你用了一年后,賀金明師傅覺得?,F(xiàn)在做這個生意很艱難,也不是太習(xí)慣,老板也不太好做,也可能是心態(tài)不態(tài)好,便攜式數(shù)控機床,又去打工了的情況下。然后又轉(zhuǎn)賣給凌老板........
這臺凱恩利 數(shù)控車床36機,出廠日期是2016年12月。
現(xiàn)在在轉(zhuǎn)賣一次給凌老板:(是2019年3月份的事)。
我就是轉(zhuǎn)了兩次,現(xiàn)在數(shù)控車床就象買二手車一樣,經(jīng)常轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去。
凌老板對話如下:現(xiàn)在你們生意怎么樣啊,他說很好。我說你這邊買了這么多機器,哪臺機器好一點?
凌老板說:我買了幾個品牌的機,數(shù)控機床回轉(zhuǎn)工作臺,我覺得凱恩利機器比較好:雖然用了三四年了。但是精度,穩(wěn)定性,都沒下降——客戶對我的評價,才是上好的評價。
我還是發(fā)輝業(yè)務(wù)的專長:向客戶要也幾個電話,其中的一個要加機的,不出30分鐘都見面了——一個剛想出來做老板的師傅.........
快快行動起來:買凱恩利的機床,凱恩利車床是他的發(fā)家致富之寶!!買凱恩利機床是你明智的選擇……





數(shù)控車床加工價格粗略估算法:
數(shù)控車床加工價格粗略估算法
1)對于大件,體積較大,重量較重。
難度一般的:數(shù)控車床加工費用大概與整個零件原材料成本之比為1:1,這個比與采購量成反比;
難度較大的:數(shù)控車床加工費用大概與整個零件原材料成本之比為1.2~1.5:1,這個比與采購量成反比;
2)對于中小件。
難度一般的:數(shù)控車床加工費用大概與整個零件原材料成本之比為2~3:1,這個比與采購量成反比; 難度較大的:數(shù)控車床加工費用大概與整個零件原材料成本之比為5~10:1,這個比與采購量成反比;
根據(jù)數(shù)控車床加工零件,數(shù)量,精度要求收費辦法:
1、數(shù)控車床加工鉆孔加工一般材料 。深徑比不大于2.5倍的直徑25MM以下按鉆頭直徑*0.05 直徑25-60的按鉆頭直徑*0.12(ZHOU小孔不低于0.5元) 深徑比大于2.5的一般材料收費基價*深徑比*0.4收取 對孔徑精度要求小于0.1MM或?qū)χ行木嘁笮∮?.1MM的按基價*5收費 對攻絲收費標(biāo)準(zhǔn)按絲錐直徑*0.2收費(以鑄鐵為標(biāo)準(zhǔn),鋼件另*1.2) 在批量加工時以標(biāo)準(zhǔn)基價*0.2-0.8收?。ǜ鶕?jù)批量大小與加工難易程度)
2、數(shù)控車床加工一般精度光軸加工。
長徑比不大與10的按加工件毛坯尺寸*0.2收費(底5元)。長徑比大于10的按一般光軸基價*長徑比數(shù)*0.15,二手?jǐn)?shù)控機床網(wǎng),精度要求在0.05MM以內(nèi)的或要求帶錐度的以一般光軸基價*2收取。一般階梯軸(風(fēng)機軸,泵軸,減速器軸,砂輪軸,電機軸,主軸等)以一般精度光軸數(shù)控車床加工,基價*2收取。階梯軸如有帶錐度,內(nèi)外羅紋的按一般精度光軸加工,基價*3收取。
一般用途絲杠按一般精度大光軸數(shù)控車床加工,基價*4收取,一般法蘭盤類零件收費標(biāo)準(zhǔn)按材料直徑*0.07收取,直徑于430MM的按材料直徑*0.12收取。一般圓螺母零件按直徑*0.25收費(包括材料)一般梯形,仁化數(shù)控機床,三角螺母零件按直徑*0.3(不包材料),一般軸套類零件(直徑小于100徑長比小于2)按材料外徑*0.2收取,徑長比超過2的按徑長比*基價*0.6。一般修補軸承臺類零件磨損量小于2MM的直徑小于40MM寬度小于25MM的每個5元,需要上中心架,或長度大于1.7米的基價*2收取。直徑大于40MM的按直徑*0.2收取。
cnc數(shù)控車床加工的加共順序要準(zhǔn)守的原則
cnc數(shù)控車床加工的加共順序要準(zhǔn)守的原則:
對于cnc數(shù)控車床加工的復(fù)雜性,如果要從事CNC加工的,必須經(jīng)過一段比較長的時間,細(xì)心有序的培訓(xùn)和操作,才能夠生產(chǎn)出有質(zhì)量的cnc數(shù)控車床加工件。
而cnc數(shù)控車床加工順序的安排應(yīng)遵循什么原則,才能讓剛性不被破壞:
一、以相同定位、夾緊方式或同一把刀加工的工序連接進(jìn)行,以減少重復(fù)定位次數(shù),換刀次數(shù)與挪動壓板次數(shù)。
二、上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊,中間穿插有通用機床加工工序的也要綜合考慮。
三、在同一次安裝中進(jìn)行的多道工序,應(yīng)先安排對工件剛性破壞小的工序。
四、先進(jìn)行內(nèi)形內(nèi)腔加工序,后進(jìn)行外形的cnc數(shù)控車床加工工序。
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