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凱恩利機械(圖)- 斜床身 數(shù)控機床- 數(shù)控機床 ：

加工中心夾具選擇要點

    作為一個熟練的操作人員，必須在了解加工零件的要求、工藝路線、機床特性后，方可操縱機床完成各項加工任務。因此， 數(shù)控機床46機機型，整理幾項操作要點供參考：

   1．為了簡化定位與安裝，夾具的每個定位面相對加工中心的加工原點，都應有精Jing確的坐標尺寸，

     保證零件安裝方位與編程中所選定的工件坐標系及機床坐標系方向一致性及定向安裝，能經(jīng)短時間的拆卸，改成適合新工件的夾具。由于加工中心的輔助時間已經(jīng)壓縮得很短，配套夾具的裝卸不能占用太多時間。

   2.夾具應具有盡可能少的元件和較高的剛度。

   3.夾具要盡量敞開，夾緊元件的空間位置能低則低，安裝夾具不能和工件刀具軌跡發(fā)生干涉。

4.保證在主軸的行程范圍內(nèi)使工件的加工內(nèi)容全部完成。

5.對于有交互工作臺的加工中心，由于工作臺的移動、上托、下托和旋轉(zhuǎn)等動作，夾具設計必須防止夾具和機床的空間干涉。

6.盡量在一次裝夾中完成所有的加工內(nèi)容。當非要更換夾緊點時，要特別注意不能因更換夾緊點而破壞定位精度，必要時在工藝文件中說明。

7.夾具底面與工作臺的接觸，夾具的底面平面度必須保證在0.01-0.02mm以內(nèi)，表面粗糙度不大于ra3.2μm。

汽車產(chǎn)品精密化，數(shù)控機床需求大

           數(shù)控車床加工市場需求發(fā)展改變，競爭越發(fā)激烈，汽車產(chǎn)業(yè)對于零部件加工的可靠性、生產(chǎn)效率、精Jing確性、性價比等提出了更高的要求。在國內(nèi)汽車制造領域，數(shù)控機床的使用越來越廣泛。但高中檔機床大多還是從歐，美，日進口，國內(nèi)機床在可靠性、精度等方面還有待提高，對先進技術的消化吸取不足，缺乏自主創(chuàng)新能力。

　　 數(shù)控車床加工簡述到要改變這種被動的局面，國內(nèi)數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)首先要加強與國際機床產(chǎn)業(yè)的技術交流，做到高速化、高精度、高可靠性，提高產(chǎn)品質(zhì)量與復合加工能力，與國際標準齊步。

　　針對當前國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，注重小排量汽車、節(jié)能環(huán)保、新能源汽車等熱點項目產(chǎn)品的研發(fā)，開發(fā)適合汽車生產(chǎn)需要的工藝專家系統(tǒng)軟件，限度滿足汽車零部件制造需要。

　　數(shù)控車床加工介紹到瞄準世界汽車制造技術及裝備發(fā)展前沿技術，大幅提升國產(chǎn)機床市場占有率， 斜床身 數(shù)控機床，逐步實現(xiàn)進口替代，與國內(nèi)汽車工業(yè)共同發(fā)展。

車銑復合加工中磨床加工時要注意的地方

   磨削時砂輪的工件上飛濺出的微細砂屑及金屬屑，會傷害工人的眼睛，工人若大量地吸入這種塵末則對身體有害，也應采取適當?shù)姆雷o措施。磨削加工時應注意如下的一些安全技術問題。 　

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    開車前應認真地對機床進行多方面檢查，包括對操縱機構(gòu)、電氣設備及磁力吸盤等卡具的檢查。檢查后再經(jīng)潤滑，潤滑后進行試車，確認一切良好，方可使用。

    裝卡工件時要注意卡正、卡緊，在磨削過程中工件松脫會造成工件飛出傷人或撞碎砂輪等嚴重后果。開始工作時， 數(shù)控機床，應用手調(diào)方式，使砂輪慢些與工件靠近，開始進給量要小，cnc數(shù)控機床，不許用力過猛，防止碰撞砂輪。需要用擋鐵控制工作臺往復運動時，要根據(jù)工件磨削長度，準確調(diào)好，將擋鐵緊牢。